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Pronostic Formule 1 Grand Prix d’Azerbaïdjan

Pronostic Formule 1 – GP d’Azerbaïdjan – 06/06/21 – Aujourd’hui, nous avons mis pied à terre en Azerbaïdjan plus précisément à  Bakou la capitale azéri pour la 6è manche du championnat du monde de F1. Verstappen confirmera t’il sa victoire à Monaco? Leclerc sera t’il revanchard après son abandon pendant le tour de mise en grille? Mercedes retrouvera t’elle des couleurs après son calvaire monégasque? Mazepin sera t’il le premier à taper le mur? Nous allons voir ça ensemble. Préparez les chips, l’apéro et les olives et laissez vous guider, Méca-Prono fera le taxi pour la visite guidée de Bakou et vous donnera en exclusivité sa meilleur analyse pour les membres du TIPSTER CLUB.

Preview Grand Prix d'Azerbaïdjan - Formule 1

Analyse du circuit de Bakou

On va commencer par analyser le circuit de Bakou

Bakou est la capitale de l’Azerbaïdjan, pays situé entre le Caucase et la mère Caspienne, Situé à l’extrême Est du pays, Bakou est une ville médiévale intra-muros où les remparts entoure le palais des Shirvanshahs et la tour Maiden. Mais on est pas là pour un cours d’histoire géo.

Le circuit de Bakou est long de 6.003 kms, il s’agit du 3è circuit le plus long de la saison derrière Spa-Francorchamps et Djeddah. Il possède 20 virages, 12 à gauche et 8 à droite. Sa grande ligne droite de 2220 m lui permet d’atteindre les 330 km/h de vitesse de pointes. Il y aura 51 tours à parcourir pour une distance de 306.049 kms. 2 zones DRS au programme, la 1ère avec une détection juste avant le virage 2 pour une utilisation entre le virage 2 et 3, la 2è zone se situe dans la ligne droite des stands est sera détecté au virage 20. 

Nous somme sur une piste très roulante avec 77% de la distance à pleine charge c’est à dire pied au plancher. Les vitesses sont très élevés notamment grâce à la longue ligne droite qui depuis le virage 16 se passe à fond durant 24 secondes environ.

Plusieurs stats et infos sur Bakou:

  • Le grand prix d’Azerbaïdjan est au calendrier que depuis 2016, mais avec ses virages à 90° et ses grosses vitesses en font un circuit incontournable.
  • En 3 éditions ( l’édition 2020 a été annulée suite au COVID ) il y a eu 3 vainqueurs différent: Ricciardo en 2017, Hamilton en 2018 et Bottas en 2019.
  • Le circuit se situe à -28 m sous la mer, il s’agit du circuit le plus bas du monde.
  • Charles Leclerc détiens le tour le plus rapide en course avec un temps de 1:43.009, Valtteri Bottas détiens le record du tour le plus rapide pour une F1 en 1:40.495, tout 2 effectuer en 2019.

Condition de la course

  • Le point météo: Le temps sera idéal et les conditions optimum pour assister à cette course, en effet un ciel ensoleillé sera attendu quelques nuage seront présent histoire de. Niveau Mercure, nous atteindrons les 24°, la piste devrait elle monter à 40°. Un intrus sera de la partie: le vent, en effet nous auront un vent du nord qui soufflera entre 30 et 35 km/h ce qui pourrait affecté quelques écuries qui ne sont pas adaptés aux conditions venteuse, notamment Mercedes.
  • Les Pneus et Stratégies: Comme à Monaco, Pirelli a emmené ses composés les plus tendres les gommes C3, C4 et C5, ce qui est le plus logique au vu de la faible abrasivité de la piste et des conditions de courses. Pour Pirelli, le but est de donner une plus grande fenêtre de stratégies aux écuries avec l’utilisation du pneu dur. Avec Les pneus emmenés par Pirelli, les stratégies risque d’être différente pour le top10 avec notamment la possibilité de faire soit 1 soit 2 arrêts pour les pilotes en pneus tendre avec une stratégie tendre > dur ou tendre > medium > tendre. Concernant les autres pilotes un départ en tendre ou en medium reste envisagé puisque les pneus doivent être monté en température très rapidement pour avoir une plage d’utilisation optimal. 

Résultat de la dernière course

La dernière course a eu lieu à Monaco voici un point sur les faits marquants:

Malgré un crash dans son dernier tour de Q3, Charles Leclerc décroche la pôle position. Mais un soucis sur le train arrière gauche lui fera abandonner lors du tour de mise en grille, la P1 est libre au départ, Verstappen et virtuellement leader.

Un départ bien géré par Verstappen lui permis de garder sa position, Sainz et Bottas complète le podium au 1e virage.

Bottas s’arrête au stand pour changer ses pneus, mais un écrou récalcitrant le fera abandonner. Malchanceux le Valtteri

Hamilton tentera l’undercut sur Gasly, mais lors de la sortie des stands Gasly ressortira devant, ce qui rendra fou de rage Hamilton.

Le grand gagnant de cette bataille c’est Vettel qui profitera de son overcut pour prendre la 5è place en étant parti de la P8.

Hors départ et arrêt au stand, 1 seul dépassement a eu lieu Fernando Alonso a pris le meilleur sur Russell.

A retenir du dernier GP

  • La course fut ennuyeuse, heureusement que les stratégies ont donnés du spectacle.

Quelques stats à retenir pour la course

  • Sur les 3 éditions du GP d’Azerbaïdjan, 3 fois un pilote parti hors T3 est monté sur le podium.
  • Mercedes à remporté 2 victoires en 3 participations avec 2 pilotes différents: Hamilton et Bottas. Seul RedBull a réussi à casser la série lors de la 1è édition avec Ricciardo qui à gagner en npartant de la P10
  • 3 polemans différent en 3 courses, à laquelle s’ajoute la pôle de Leclerc qui pousse la stat à 4.
  • le % de sortie de la Safety Car est de l’ordre de 25% puisque beaucoup d’échappatoires sont disponibles pour les pilotes tombant en panne. 
  • Par contre les risques de drapeaux rouges sont élevés. Lors des qualifs, 4 drapeaux rouge ont été sorti, record du Hungaroring 2016 égalé.

Grand Prix d'Azerbaïdjan, la grille

Voici la grille de départ du Grand Prix d’Azerbaïdjan:

( sous réserve de validation officielle par la FIA)

grille bakou
Crédit: https://fr.motorsport.com

(Suite de l’analyse et pronostic reservé aux membres du Tipster Club)

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